"持ち運べるコンセント"でバッテリ切れから決別

超大容量の移動式バッテリ

僕はマイカーでさまざまな地方に出向いては写真を撮っています。宿泊代をケチるため、夜を明かすのはもっぱら車中泊かテント泊なのですが、夜はMacBookプロで3～4時間は仕事をするので、いつも電源確保に苦労していました。車内ならエンジンがかかっているときはAC100Vインバータを使えばコンセントを使えるのですが、アイドリングって思いのほかガソリンが減りますし、条例でアイドリングが禁止されている地域も少なくありません。そんなときに見つけたのが、12万600 mAhの大容量ポータブルバッテリ「アンカー・パワーハウス」です。

4つの急速充電対応USBポートに加えて、ACコンセントやDCシガーソケットの出力に対応しているので、ノート型PCの充電・給電はもちろん、ミニ冷蔵庫や照明器具なども使えるという触れ込みです。5万円と高価ですが、バッテリ残量を気にしながらMacBookを使ったり、アイドリング時の燃料代が不要になる点を考えれば妥当な価格でしょう。

実機は製品写真の印象よりも小さく感じたものの、やっぱり日常的に持ち歩くのは難しい重さ…。あくまでも「ポータブル」であって、「モバイル」とはうたってないのですから当然です。でも、車移動であればまったく問題ありませんし、持ち手も付いているので、ちょっとした距離ならラクですよ。

さまざまな機器を充電＆給電

本体前面には、DC12V シガーソケット、ACコンセント、急速充電対応USBポート×4を搭載。液晶パネルに現在の出力での「残り使用（充電）時間」が表示されます

とにかくパワフルな仕様

大容量がウリの本製品ですが「12万600mAh」と言われてもピンときませんよね。そこで、実際にMacBookプロ（13インチ）がどれぐらい充電できるのかを調べてみました。MacBookプロのバッテリが空の状態からフル充電されるまで、本製品で何回充電可能か検証したところ、3回フル充電したのち92％まで充電した時点でピー！と鳴って残量0に。約4回分も充電できちゃいました。

さらに、本製品のACコンセントに二股の電源タップを使ってMacBookプロと同時にMacBook（12インチ）をつないでみたところ、2台とも問題なく充電可能、しかもMacを使いながらの充電もできました。また、この状態でUSBポートにiPhone×3台、iPadエア×1台をつないでみたところ、2台のMacを含むすべてのデバイスで充電状態となりました。これはパワフル！なお、本製品自体の充電は同梱のACアダプタで行い、空の状態からフル充電までに約9時間半かかりました。車用のDCーACコンバータ経由でも、本製品を充電できましたよ。

これがあれば車中泊の電源にはもう困らなそうですね。ウチの場合は夫婦喧嘩のあとに大活躍しそうな気も…。

最大160Wまで対応

ACコンセントの出力は最大160Wで、それを超過すると自動停止装置が働きストップします。消費電力の大きい電化製品はちょっと厳しいかもしれません。

ACアダプタで本機を充電

3メートル超という長いACアダプタのほか、マイクロUSBケーブルとDCケーブルが付属します。なお、今後はアンカーから本製品に対応したソーラー充電器の発売も予定されているようです。楽しみですね。

インバータで走行中に本機自体を充電

カー用品店などで販売されている自動車用のDC-ACインバータを使えば、自動車のDC12Vシガーソケットからも本バッテリ自体に充電可能でした。

早川厚志の評価

● ACコンセントが使える

● 持ち手が付いていて

運びやすい

● 残りの使用時間がわかる

● DC充電ケーブルが付属しない

● 自動で電源オフにならない

● 4.3キロと重たい

［SPEC］

【使用期間】15日【発売】アンカー・ジャパン【価格】5万円（直販価格）【URL】http://jp.anker.com/products/A1701011 【Size】200（W）×145（H）×165（D）mm 【重量】4.3kg 【インターフェイス】入力：DC 16.8V／7.5A、出力：DC出力: 12V／10A、AC出力: 110V～1.29A、USB出力: 5V／6A （各ポート最大 2.4A）

【補足】

本製品は充電が残り少なくなると「ピーピーピー」と3回鳴り、さらに少なくなると「ピーピーピーピーピー」と5回鳴って電池アイコンが点滅したのち、最後は「ピー」という長音で力尽きます。